No. No tiene nada que ver con aeromodelismo. Pero tampoco maquetas de edificios ni calles ni plazas. No son arquitectos, pero también los hay. Son un grupo de personas apasionadas, como tantas otras pasiones. Las pasiones se transmiten, conectan, se comparten. Claro que para otros los apasionados son locos. Locos por las miniaturas.

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Historia
En la década del cuarenta, cuando la Segunda Guerra Mundial, existió la necesidad de formar pilotos y gente que distinguiera el material propio del ajeno. Los ingleses reclutaban modelistas para trabajar en madera modelos de aviones de guerra donde mostraban a la gente como eran los elementos de ambos frentes, a distinguirse unos de otros.
Cuando pasa la guerra y el ambiente se distiende, este grupo de personas ya se había especializado en los objetos en miniatura. Poco a poco, se van separando del belicismo e incursionan en otro material, el gran descubrimiento: el plástico.
En la década del cincuenta se da la explosión de la industria del plástico. Las casas que fabrican plástico, empiezan a ver que no solo los niños, sino los adultos, pueden interesarse por los objetos de este material. Las dos vertientes, tanto la histórica que reproduce fielmente los hechos o la plástica que tiene más libertad estética, se desarrollan en plástico.
La International Plastic Modellers Society fue fundada en Inglaterra en 1963 por modelistas independientes que compartían el interés por la construcción de modelos estáticos de plástico a escala.
Sus creadores establecieron el uso del plástico para diferenciarse de aquellos clubes dedicados a los modelos en madera, metal o dinámicos (vuelo, navegación, carrera). ”Así como el plástico es el material exclusivo de nuestros trabajos, la temática que se desarrolla es tan amplia como lo permite la imaginación. Desde barcos, aviones y vehículos terrestres, pasando por figuras históricas, dioramas o temas cotidianos, hasta ciencia ficción y fantásticos”, según el presidente de la Asociación en Uruguay, Rúben Cano.
Con el tiempo la idea se fue extendiendo, creándose agrupaciones IPMS en casi todos los países del mundo. Sin embargo, no existe dependencia alguna con un IPMS central ni reglas absolutas a cumplir, sino que cada grupo en cada país adapta la idea general a sus propias costumbres, tendencias y posibilidades.

Manual del principiante
Aviones, helicópteros, barcos, autos, dioramas o figuras y situaciones. Los amantes de esta disciplina, dicen: “El trabajo se comienza de arriba hacia abajo. Un trabajo puede llevarte muchos meses, lo mismo que el tamaño puede variar desde pocos centímetros hasta 1 metro 30. Claro que la industria, se remangó también para facilitar las cosas. En muchos lugares se vende el kit del material donde ya vienen moldeadas piezas”.
El equipo básico es una trincheta, lija al agua, limas. Todos podemos hacer grandes pequeñas cosas, es solo empezar, dice. “ Se trabaja en plástico, barcos, aviones, autos, vehículos. También se puede incursionar en los dioramas, pero no tanta gente los elige”
Lo importante es apasionarse, para eso también está la Asociación. “Difundir y promover el plastimodelismo, lograr nuevos asociados, desarrollarse y crecer, lo mismo que difundir y promover la actividad de grupo, intercambiar información y relacionarse con asociaciones similares, nacional e internacionalmente. Ese es nuestro objetivo”, según Cano.

IPMS Uruguay
Luego de un período de gestación, el 15 de agosto de 1987, varios modelistas nacionales organizan en Montevideo la primera reunión abierta con exposición de modelos. Desde entonces se reconoce aquella fecha como la de la fundación de IPMS-Uruguay, y el comienzo del camino que hoy recorremos. Ya son 20 años de camino conjunto.
Para principiantes, somos todos. De este modo, bienvenidos. La IPMS Uruguay, es una sociedad abierta de y para plastimodelistas novatos, veteranos, interesados. Nunca está demás descubrir un verdadero hobby. Una nueva pasión.

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